截止到今年5月份，韩国进口车累计登记注册数量(进口车协会会员公司正式登记注册数量)达到了51661台，同比去年的42700台增长了21.0%，其中，乘用车及RV车辆占有率达到了10.9%。
但实际上，除轻型车、营业用小型车、1吨卡车除外的进口车占有率达到了15%。截止到5月份，韩国国产车销售价格位于1600万韩元(按最新汇率，1美元=1161.9600韩元)至1800万韩元之间的准中型车销量为78642台，价格位于2300万韩元至3000万韩元间的中型车销量为84395台，价格位于3200万韩元至4500万韩元的准大型车及5000万韩元至8000万韩元的大型车总销量为68788台。
进口车最便宜车型价格为2590万韩元，最高价格为2亿韩元，按同等级竞争车辆标准来看，进口车在韩国市场上的占有率达到了15%。其中，售价突破1亿韩元的进口车销量达到了3704台，占总体进口车销量的7.2%，销量接近韩国最高级轿车销量——现代雅科仕(4888台)，预计今年下半年宝马将推出7系列翻新车型，2013年中期奔驰将推出S Class系列，届时进口车销量将有所增加。
此外，预计7月起欧洲产汽车进口关税将由5.6%降至3.2%，进口车市场上占70%的欧洲车种攻势将有所加强。自6月起，奔驰汽车售价下调了1.4%左右，宝马及奥迪将于7月份起将价格降至同等水准。
