5月3日午间消息，随着消费者继续争购新车和其它节能车型，美国4月的轻型汽车销量同比增长2%，至120万辆，略高于分析师预期。
这表明美国汽车业继续稳步回升，按年率计算，美国4月销售了1440万辆轻型汽车，高于去年同期的1310万辆，与三月份的1440万辆持平。 尽管如此，2%的增幅是自去年七月以来最小的月度增幅。这表明，随着美国市场拉出衰退泥潭，美国汽车行业仍然挣扎于维持往年的增长。2010年4月销量同比增长20%，去年4月销量同比增长18%。
美国汽车经销商协会首席经济学家保罗泰勒(Paul Taylor)说：“尽管最近汽油价格回落刺激了销售，但库存短缺制约了一些汽车制造商的交付量。新车销售反映了目前经济增长放缓的迹象。到五月底，我们将会知道今年前4个月的汽车销量是多少。”
数据显示，大众汽车集团(Volkswagen Group)4月的交货量增长了27%;通用汽车公司和福特汽车公司4月份在美国的销量均出现下滑，通用汽车销量下降了8%，福特下降了5%，这是两家汽车制造商自2010年8月以来的最大降幅;克莱斯勒集团4月的销量增速放缓，该公司销量增长了20%，这是自去年7月以来的最小增幅;丰田汽车公司又产生了一个两位数的增幅，同比增长12%，3月同比增长15%，表明该公司已从去年的自然灾害中得到了持续恢复;日产汽车公司表示，其4月销量基本持平;现代起亚集团销量增长了1%，这是该集团在过去20个月里在美销量增幅首次由两位数比例下降至增长1%。
美国轻型汽车销量今年已经增长了10%，至465万辆。主要汽车制造商中，克莱斯勒、现代起亚和丰田今年提升了份额，而通用、福特、本田处在不利地位。日产公司的市场份额持平。
通用汽车公司预期该公司2012年的美国轻型汽车销量将为1400万至1450万辆。通用汽车美国销售业务负责人唐约翰逊(Don Johnson)在一份声明中说：“我们期望经济在向前发展的同时逐步改善。随着时间的推移，制造业实力和强劲的零售销售将创造更多的就业机会，这将有助于使更多的消费者把经济衰退抛于脑后。”丰田汽车美国销售总经理鲍勃卡特(Bob Carter)在一份声明中说：“随着消费者信心的改善，我们希望看到在今年的未来几个月内汽车业能得到持续的增长。”
