据美国媒体报道，汽车分析师表示，随着油价下跌，将会有越来越多的卡车购买者走进展厅，届时5月汽车销量或将攀升高达30%。
TrueCar.com预测，5月销量将同比一年前上涨32%，且环比上个月增长18.3%。其还预测5月份每辆车的平均补贴开支将达2,392美元，同比去年增长4%。TrueCar.com市场情报部副总裁Jesse Toprak表示，5月，反弹的需求将继续对汽车销售作出贡献，有助于5月汽车销量保持在一个稳定且可持续的水平。所有的汽车制造商该月都将取得两位数增长的业绩。Barclays Capital称，其预计5月的销售比率将达1,440万，同比去年增长约30%，因此美国2012年依然有望达到1,450万辆。该公司预计此次销量的上涨将来自于改善的经济(虽然就业率停滞不前，但是消费者信心增强)、改善的贷款环境以及2004-08年的新车购买者急需替换他们的旧车所带来的需求反弹。
汽车销售在美国经济中扮演着非常重要的角色，在今年第一季度的国民生产总值增长的2.2%中，汽车行业的贡献约占据二分之一。今年前四个月，汽车销量增长10.3%，是自2007年以来表现最好的一次。Barclays预计5月汽车销量将达140万辆，高于2011年5月的106万辆。每日销量进行调整之后，5月将同比增长21%，因为今年5月多出两个销售日。J.D. Power and Associates预计5月的零售量将上涨20%。
J.D. Power全球汽车营运部门首席副总裁John Humphrey表示，这是自2011年2月以来最大的一次年度增长，当时汽车销量增长为27%。其预测汽车月销量持续强劲的原因是因为整个行业都在加快复苏步伐。由于最近经济衰退，许多汽车制造商开始采取措施削减成本，因此这种持续性的增长将在短期内有利于该行业的盈利。
Barclays称，油价得到缓和，促使轻卡销量攀升。在4月上旬，油价上涨到峰值3.90美元/加仑，但是现在其已经下跌7%。其相信5月份卡车的销量会继续上涨。
但是轻卡市场-SUV、小型货车和皮卡，将会继续低于2010-2011年的平均水平，当时其占据乘用车市场的51%。日本汽车制造商由于去年遭遇地震和海啸，如今已开始快速恢复，届时他们在5月份的销量增长将会非常巨大。Barclays预计丰田和本田的市场份额将会上涨，而通用和福特的份额则会下跌。
