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脚踏动力制动提升重物详情
发布时间:2013-04-18        浏览次数:145        返回列表

脚踏动力制动提升重物详情

  脚踏动力制动开关J工K-8、KDC回路断电,KDC的常开触点(326 - 327)断开,换向路断电并自行闭锁。电动机切离高压电网,触点( 350 - 351)断开、2JC - 8JC断电、转子回路接入电阻,为减速中按速度原则配置电阻作准备,触点( 375 - 376)断开,KDJ回路断电,KDC的常闭触点(337 - 341)闭合,为DZC、DZJ动作做准备,KDJ断电后,其常开触点( 325 - 326)断开,闭锁了换向回路,触点(376 - 301)断开,解除白保。

  ZC、XLC断电后,经XHJ消弧延时,动力制动投入,冲击式破碎机价格控制线路的动作与白动投入减速时一样。动力制动投入后,踩动踏板,改变自整角机CD2的转角调节其输出电压,经整流桥GZ;整流,R.,。降压后,加到晶闸管动力制动电源的触发回路,就可以调节制动电流的大小按司机要求的减速度将提升机转速降下来,转子电阻的切换仍以速度原则控制。

  如欲恢复电动提升,只要松开动力制动开关J工K -8,KDC又重新接通,常闭触点( 337 - 341)打开,切除动力制动,常开触点(326 - 327)及常开触点KDJ( 325 - 326)闭合,待消弧延时后,自动恢复电动状态。

  在减速后也可投入脚踏动力制动。由二极管ZI、22构成或门电路。单筒冷却机若给定速度与实际速度的偏差信号经CF3放大后的输出电压高于脚踏自整角机的输出电压时,由偏差信号起作用;反之,则由脚踏白整角机的输出起作用。