2012年5月份，随着蓝博旺新桥产业园的奠基，安徽蓝博旺机械集团又多了一个新产品和高端产品的研发和试制基地，这对拥有八个子公司的蓝博旺机械集团的发展可谓如虎添翼，成功对于蓝博旺集团掌门人吕青堂来说显得毋庸置疑，但其本人却从不标榜，成功的脚步从未止步于此，18年的创业历程仍在继续，直至今天吕青堂认为自己仍是创业大军的一员，奋斗在创业的路上……
累足成步吹起创业号角
如同歌中所唱“没有人能随随便便成功”，如今的时代想一夜致富更是天方夜谭，成功需要的不仅是时间，更是一种历练，在与记者的交谈中，已步而立之年的吕青堂言谈间透着一份稳重与睿智，淡定与从容，这是时间赋予的印记更是生活的一种历练。
95年毕业至今，吕青堂的经历看似复杂实则简单，复杂的是身份头衔从工人、销售员、区域经理、企业老总的飞快转换，简单的是自始至终都在自己专注的叉车制造领域摸爬滚打，30岁不到吕青堂就已在贸易领域取得巨大成功，这也让吕青堂初尝了创业的甜头，可是随着自身产业的发展，吕青堂明显感觉到贸易永远只能作为产业的中间环节，只有做实体才能真正实现自己的事业理想，也许实业和贸易相比更为辛苦和艰难，但是其创造的价值和成就感却是贸易无可比拟的。
于是02年的时候吕青堂就在山东创立了济南蓝博旺精密液压器件有限公司，也就是安徽蓝博旺机械集团公司的前身，“要么不做，要做就做最好”公司创立之初就选择叉车零部件中技术含量最高，要求最为严格的液压泵、液压阀、液压油缸部件进行生产，前三年的经营，艰难可想而知，身为企业老板的吕青堂带领创业团队不知道熬了多少个日夜，反反复复的失败，反反复复的总结，终于掌握了零部件技术的要领，这也预示着蓝博旺开始在山东站稳脚跟。正当吕青堂准备开拓更为广阔的天地时，这时家乡政府也向吕青堂发出了回乡创业的邀请，可回到家乡就意味着公司会损失掉在山东这几年的打拼所积累了丰富的人脉和资源，但吕青堂没有丝毫犹豫，毅然决然的选择回乡，用他自己的话说“纯粹是为了回报家乡”，2006年初，吕青堂回到了家乡扈胡镇——二次创业的发轫地。
回到扈胡才发现镇上连一个正规的产业园区都没有，可是吕青堂并没有后悔自己的决定，相反还暗自发誓一定要在扈胡打出一片天地，领着家乡人共同致富。没有工厂？吕青堂就将废弃的粮站进行改造，没有资金？吕青堂就四处跑银行找投资方、发动身边的朋友筹集，没有技术？吕青堂就带领着公司团队日夜学习，有困难不怕，怕的是没有承担的勇气和解决的信心。2006年10月1号对于吕青堂来说是个特殊的日子，因为这一天是安徽蓝博旺机械集团第一个子公司——霍邱蓝博旺精密液压件有限公司建成的日子，也是从这一天起正式吹响了蓝博旺蓬勃发展的号角。随着企业自身不断的发展，一套创新的发展模式在吕青堂的脑海中呼之欲出。
四架马车引领双圈联动
中国叉车行业经过40余年的发展，时至今日，市场可谓是几番风起云涌，国内外叉车企业竞相登台，群雄鏖战，近半个世纪的大浪淘沙之后，叉车市场已逐步走向稳中求进的发展期。作为高端装备制造业如何在终端市场上扩大自己的市场份额，除了企业本身的技术创新外，销售更是决定企业成败的生死命脉。相对于传统的直销、代理、出口等销售模式，已经无法满足多样的市场需求，若不及时做出改变，企业就可能面临着被淘汰的危险。
有着丰富行业经验的吕青堂也深谙此理。“一个明智的企业家是决不会将大量的现金沉淀到固定资产的投资中去，资金只有在流动中才会增值，固定资产只有通过使用才能创造利润”——基于此，吕青堂通过两年多的摸索实践，在传统模式的基础上增加了租赁这种全新的销售渠道，并将其并称为公司“四架马车”销售模式，让四架马车齐头并进，带动企业发展。全新的销售模式不仅满足了客户的多种需要，使得产品服务更加多样化，而且在提高客户保持率的同时，也拓展了二手车市场和配件、维修业务，让客户减少了固定资产的投入，为他们在风云变幻的市场环境中提升了抗风险的能力。
找到了企业发展的驱动力，吕青堂又积极为此动力寻找发展载体，于是“双圈联动”顺应而生。概念提出之初，吕青堂被他人嘲笑为自我创造自我欣赏的疯子，而现如今这一模式却被越来越多企业接受并效仿。
何为“双圈联动”？吕青堂笑着向记者解释道：其实很简单，就是企业内部的两个循环经济圈。首先通过研发新技术来带动企业高端产品和专利产品的生产，再将新产品投放市场，获得的部分利润再不断地注入到新技术的研发中，由此形成了基于企业内部研发、生产、销售一体的循环经济圈。另外就是公司所扮演的客户、供应商的双重角色，比如一个生产叉车变速箱的企业就可以作为客户和供应商同时存在：作为客户时，公司生产的液压泵、液压阀可以供给此企业；作为供应商时，此企业生产的变速箱又成为公司配套提供者，这样企业双方就实现了生产、销售一体的循环经济圈，两种经济圈在各自的循环中产生联动效应，以一方带动另一方可持续循环，就是“双圈联动”。此模式的最大优点就是降低销售成本、稳定消费群体、战胜竞争对手，在企业的发展过程中会产生强大的聚合力，就如同蓝博旺的“金钟罩”，市场越是困难，经济越是危机，“金钟罩”的保护作用就发挥的愈加明显，现如今四架马车+双圈联动的模式正引领着蓝博旺朝着更大的目标发展。
走差异化道路 打造中国的JCB
作为市场经济的基本特征，竞争成为每个企业进入市场必须面对的问题。很多时候“价格战”似乎成为解决这一问题的唯一渠道，混战引发的硝烟在市场中造成了恶劣的影响，围观今年的电商市场表现尤为明显，谈及此种现象，吕青堂脸上透出一丝担忧，“如果企业都把低价格作为优势，那么企业谈何发展，市场谈何进步！”
作为生产高端装备制造的企业，吕青堂从一开始就摒弃走产品同质化引发的低端竞争模式，而是选择走差异化道路，进行产品质量的高层次竞争，将蓝博旺打造成中国的JCB。话虽简单，却意味着企业必须多付出3—5年甚至更长的一段时间，这对很多做企业的人来说并不是人人都能接受的，可在吕青堂看来，走高层次竞争的差异化道路是大势所趋，特别对高端装备制造业而言，核心技术是企业产品的灵魂，前期看似冗长的研发周期和日后的带来高附加值不能相提并论，作为企业家就得耐得住寂寞、经得起诱惑，扛得起打击。
喊口号人人都会，如何将蓝博旺打造成中国的JCB，成为摆在吕青堂面前的现实问题，首当其冲便是科研技术。为此在2011的5月18日蓝博旺集团正式入驻新桥国际产业园，利用六安、合肥两地的人才、环境资源，将新产业园区打造成新产品和高端产品的研发与试制基地，从核心技术上对企业生产的零部件进行武装，目前整个基建已经全部结束，生产装配车间正式投产，研发、试制基地也已建成。
要使资源得到优化进而谋求最大价值，叉车作为典型物流搬运设备，吕青堂发现许多叉车到它的折旧或使用年限时，其铁制的门架、车架大多只是外观有些损坏，有的发动机变速箱进行轴承齿轮的修理、更换就可以恢复到很好的使用状态，如果都这样报废太过可惜，也是对国家资源的一种巨大浪费，如果实行再制造生产，既是对能源的最大利用和节省，也能为客户降低采购成本并且给企业带来一定的利润空间。目前国家颁布了一系列的文件大力倡导再制造，更为详细的标准将会在明年三月份出台，到时候蓝博旺再制造的产品就会正式投放市场。
除了在工业机械市场寻找立足点外，农村孩子出身的吕青堂坚信农业机械的前景必将无可限量。为了更好地实现蓝博旺与农业机械的无缝对接，吕青堂创立了安徽蓝博旺现代农业科技有限公司，通过建立试种科研基地、种植园区、“无公害”农业示范区来全方位的服务“三农”建设，为日后立足农业机械搭建平台，分进合击的发展思路、励精图进的奋斗宗旨让蓝博旺正朝着中国JCB的目标大步前进。
当不了第一但永争第一
吕青堂深知自身素质对企业发展的重要意义，为公司取名蓝博旺就是自身使命感的体现，“蓝博旺谐音Number 1，虽然当不了第一，但是我们一定会永争第一”。
在蓝博旺的发展过程中曾经面临过技术、人才、资金、政策等诸多问题，但吕青堂从未想过放弃，俗话说“办法总比困难多”，越是困难，吕青堂的头脑就越加清醒，因为每一次困难的发生都意味着蓝博旺再一次的成长。从始至今，他一直从自己熟悉的行业做起，专注于自己熟悉的领域，不属于自己的就不去追求，全心全意的做只属于自己的那片天地。
采访的最后，吕青堂告诉记者随着十八大的召开，民生问题被重点提出，这对机械行业来说是个振奋人心的消息，预示着机械行业将会迎来未来10年高速发展的春天，到那个时候，安徽的蓝博旺机械集团定会成为中国的JCB。